Referenzen
![Captrain Deutschland GmbH](/uploads/captrain-logo_hu873ed6ec1137d1f02940ebf308d81234_58292_f005e270200fd1e6cb5fb401394fc70f.webp)
![Straßen NRW](/uploads/Stra%C3%9Fen.NRW_Logo_hu57225a4b5fddf747c743346a0d5cb30f_26853_08bf59a7bf15c0394852c71f3cab4813.webp)
![Balfour Beatty Rail](/uploads/Balfour_Beatty_Rail_GmbH_logo_hud70f15ea39e09bdc58a03b45bd2954ff_32336_22b62b9f5bd885c33e96d98dc652444c.webp)
![Deutsche Bahn](/uploads/DB_logo_red_200px_rgb_hu959e13708cd41aacac4fcd0522549207_2364_8ce589bd4863f55285c3c5b284893f06.webp)
![Deutsche Glasfaser GmbH](/uploads/Deutsche_Glasfaser_logo_hu2e50834f0499755a23ce8be69f3240de_42008_ada13f6b56e6ec8820b79d72b5b86f8c.webp)
![DEW 21](/uploads/dew-21-logo_hub69e26305d006a538a8bfcfcc8803fce_22297_43656bb68f1f6b3d061318dca9fff8eb.webp)
![Hering Bahnbau](/uploads/hering-bahnbau-logo_hu7992fa0ddd92a29a55686825d2f895e5_1454_774aad240a7aca9d1274e0cfdbadbda7.webp)
![Hochtief AG](/uploads/Hochtief-Logo_hu9f1721d38295b48b918c7d6f92a04a59_10382_c80f3a73e55d5bcadf00bc4263282b0f.webp)
![Porr](/uploads/Porr_logo_hu61a146f9b65ebaef0b833b9471b4387a_7785_299102992f51882610ba3a39e2225bcf.webp)
![RWE AG](/uploads/RWE-logo_hu9c3d52e58314a2d375ed949261115a43_57619_0c97a1ee68d9a4f287d0cf0891d6c020.webp)
![Strabag SE](/uploads/Strabag_logo_hua68f518487d2163a59a8ba7803c6ded7_58872_14601dfd329db13aa33b335994009cb7.webp)
![Westnetz GmbH](/uploads/Westnetz-GmbH-Logo_hu9f79236bfc5b2ffd00030110e454e04c_13621_7d386d012ebbe9be8b0399d869f92170.webp)
Landesbetrieb Straßenbau NRW
Im Zuge des Ersatzneubaus der Autobahnbrücke BAB A1 in Lotte über die Düte und die DB-Strecke 2992 Rheine – Löhne sind umfangreiche Abbruch- und Traggerüstarbeiten erforderlich. Damit das Traggerüst montiert werden kann um die Lasten der alten Brücke aufzunehmen, mussten die wichtigsten Träger im Bereich der Oberleitungshänger im Vorfeld der Baumaßnahme eingezogen werden. Mit Hilfe einer Rollenkonstruktion wurde der tonnenschwere Träger zwischen Oberleitung und Brückenunterseite in nächtlichen Sperrpausen geschoben.